{"id":856,"date":"2016-01-29T17:06:28","date_gmt":"2016-01-29T16:06:28","guid":{"rendered":"http:\/\/kali-mera.net\/?p=856"},"modified":"2016-01-29T17:06:28","modified_gmt":"2016-01-29T16:06:28","slug":"atlantik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kali-mera.net\/?p=856","title":{"rendered":"Atlantik"},"content":{"rendered":"

Die Atlantikquerung \u2013 die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung unserer bisherigen Reise!<\/em><\/p>\n

18 Tage Fahrt stehen uns bevor, auf der uns nichts als das Meer, der Wind und die Wellen begleiten werden. 18 Tage kein Land und keine Menschen.<\/em><\/p>\n

Der Wetterbericht sagt eine Flaute von einigen Tagen voraus, ein Sturmtief aus dem Norden soll sogar Gegenwind bringen, was dazu f\u00fchrt, dass die Allgemeinheit der Fahrtensegler in einer Art Massenhysterie auf Warten pl\u00e4diert und Stimmung gegen das Losfahren gemacht wird. Wir lassen uns davon nicht anstecken und beschlie\u00dfen, die gro\u00dfe Flaute in einem Bogen nach S\u00fcden zu umfahren und eventuell einige Tage l\u00e4nger unterwegs zu sein – und wir haben es nicht bereut.<\/em><\/p>\n

Auch die ZIG ZAG will aufbrechen, also machen wir die letzten Vorbereitungen gemeinsam. <\/em><\/p>\n

Noch einmal Gro\u00dfeinkauf, Irene und ich f\u00fcllen die Einkaufstaschen mit frischem Obst und Gem\u00fcse, Joghurt und K\u00e4se, Herbert und Georg m\u00fcssen tragen. Leider sind in ganz Mindelo die Zwiebeln ausgegangen \u2013 erst in letzter Minute kann Herbert welche auftreiben. Ich koche noch f\u00fcr drei Tage vor \u2026 eigentlich wollten wir am Nachmittag ablegen, aber Georg muss noch schnell mal zum Zahnarzt, und uns passiert beim Hochziehen des Ballooners ein Missgeschick, das repariert werden muss. Au\u00dferdem ist unsere Gasflasche gerade leer geworden und wird auch noch schnell neu bef\u00fcllt. Das war zu viel an einem Tag und wir beschlie\u00dfen, die Abreise auf morgen Fr\u00fch zu vertagen. Abends wird mit Harald und Conny von der FLORIMELL, Irene und Georg, Klein-Mia und Noah noch mal so richtig Abschied gefeiert. <\/em><\/p>\n

Dann ist es soweit. Kurz nach neun Uhr morgens lichten wir gemeinsam mit der ZIG ZAG den Anker, treffen uns nochmals Heck an Heck zur \u00dcbergabe des Wetter-Berichtes \u2013 wir liefern f\u00fcr jeden ein Schokobonbon mit und bekommen ein Gl\u00fccksbild von Mia mit auf die Reise. Meine neue kleine Freundin wird mir fehlen! <\/em><\/p>\n

Wir drehen noch eine letzte Hafenrunde, beide Vorsegel sind gesetzt, der Wind bl\u00e4ht sie auf und unsere KALI MERA pr\u00e4sentiert sich in ihrem sch\u00f6nsten Gewand, die FLORIMELL trompetet und winkt. Mit der ZIG ZAG voraus verlassen wir die sichere Bucht von Mindelo und segeln aufs weite Meer hinaus. Unsere gro\u00dfen Segel machen uns schnell, und schon bald winken wir der ZIG ZAG ein letztes Mal zu, denn bald werden wir uns aus den Augen verlieren \u2013 der Atlantik ist zu gro\u00df!<\/em><\/p>\n

Wir wollen unsere Angeln und vor allem Herberts selbst gebastelte K\u00f6der ausprobieren \u2013 und prompt bei\u00dfen bald darauf auf beiden Angeln fast gleichzeitig zwei gro\u00dfe Doraden an. W\u00e4hrend wir die eine an Bord holen, befreit sich die andere durch spektakul\u00e4re Spr\u00fcnge von der Angel. Wir sind nicht allzu traurig, die eine ist f\u00fcr uns mehr als genug. Ich filetiere sie, schneide zwischen den Knochen das zur\u00fcckgebliebene Fleisch in Streifen heraus und verarbeite es zu Ceviche. Eine Gaumenfreude! <\/em><\/p>\n

Gestern noch war die Nacht hell, auch wenn kein Mond schien. Heute ist sie dunkel, schwarz. Wo der Himmel ins Meer \u00fcbergeht, ist nicht zu erkennen. Die paar Sternchen am wolkenbehangenen Himmel und ein paar glitzernde Punkte im Meer reichen nicht aus, das Schwarz der Neumondnacht zu erhellen.<\/em><\/p>\n

Tags\u00fcber sind wir die meiste Zeit zwischen zweieinhalb und vier Knoten herumget\u00fcmpelt, doch jetzt um Mitternacht kommt wieder etwas Wind auf und Herbert hat die Vorsegel gesetzt \u2013 und schon geht es mit sieben bis acht Knoten weiter in Richtung Karibik.<\/em><\/p>\n

Nach den Vorbereitungen und der nerv\u00f6sen Anspannung der letzten zwei Tage vor der Abreise hat sich etwas in mir zu Ruhe gesetzt. Das Ziel ist noch in so weiter Ferne, viel zu weit, um schon auf die Ankunft zu warten. Der Blick, der in keine Richtung mehr auf ein Hindernis st\u00f6\u00dft, macht die Seele ruhig und erlaubt, dass Dinge an die Oberfl\u00e4che geschwemmt werden, die von der Gesch\u00e4ftigkeit verdr\u00e4ngt keine Chance haben, wahrgenommen zu werden. Ein eigenartiges Gef\u00fchl von Freiheit und Frieden. Eine Begegnung mit der Weite des Meeres.<\/em><\/p>\n

Der einzige Kontakt mit der Au\u00dfenwelt sind emails \u00fcber unser Amateur-Funkger\u00e4t. Jeden Morgen schickt Herbert den Positionsbericht aus und holt uns den aktuellen Wetterbericht als Grib-File, der auch an die ZIG ZAG weitergeleitet wird. Etwas sp\u00e4ter trudeln auch Georgs Positionsberichte und eventuelle Mails ein. <\/em><\/p>\n

Sonst sind wir allein. Am Radar-Bildschirm sichten wir zwei japanische Fischerboote und warten dann, dass deren Beleuchtung auch am n\u00e4chtlichen Horizont erscheint \u2013 tags\u00fcber mussten wir den Bojen ausweichen. Die hier ausgelegten Netze m\u00fcssen riesig sein \u2013 ich muss an Delphine denken, die sich darin verfangen und ersticken m\u00fcssen.<\/em><\/p>\n

Am Abend des dritten Tages tritt die angek\u00fcndigte Flaute ein \u2013 das monotone Brummen des Motors wird uns nun f\u00fcr zwei Tage begleiten.<\/em><\/p>\n

Der Morgen ist hell, das Meer fast glatt, nur eine langgezogene, kaum sp\u00fcrbare D\u00fcnung ist zu sp\u00fcren – und so bleibt es den ganzen Tag \u2013 ein Gef\u00fchl der Freude beginnt sich in mir auszubreiten \u2013 wir sind unterwegs! <\/em><\/p>\n

Herbert wirft wieder die Angel aus, und sie ist noch nicht mal ganz drau\u00dfen, da bei\u00dft schon der erste Fisch an \u2013 er wird mit Ouzo bet\u00e4ubt, mit einem Stich in den Kopf get\u00f6tet, ausgenommen und in die Tiefk\u00fchltruhe verfrachtet. Bald darauf h\u00e4ngt der zweite Fisch an der Angel, dann ein dritter. Wenn das so weitergeht, werden wir bestimmt nicht Hunger leiden! Es gibt wieder k\u00f6stlichen frischen Fisch mit Maniokgem\u00fcse – die Spaghetti a la Italia werden auf ein andermal verschoben. <\/em><\/p>\n

Ein malerischer Sonnenuntergang \u2013 eine Sonne, rot wie eine Blutorange, versinkt zwischen den Wolken im Meer. Schnell ist es ganz dunkel, und die erste Mondsichel wird sichtbar \u2013 nicht wie bei uns von der Seite, nein, wie eine silberne Obstschale steht sie am Himmel, als w\u00fcrde sie auf einen Sternenregen warten, um sie zu f\u00fcllen. <\/em><\/p>\n

Morgens weckt mich wieder die Sonne. Das Meer ist nach wie vor ruhig und glatt. Der Motor l\u00e4uft. Zur regelm\u00e4\u00dfigen \u00d6lkontrolle muss er ausgeschaltet werden. In diesem Moment geschieht etwas Unglaubliches, etwas v\u00f6llig Unerwartetes. Mit einem Mal breitet sich eine magische Stille aus. Kein Windhauch ist zu h\u00f6ren, kein Rauschen des Meeres, kein Vogelschrei, kein einziges Ger\u00e4usch. Die KALI MERA wird von der mehrere Meter hohen D\u00fcnung sanft und langsam emporgehoben, um sich auf der anderen Seite wieder ins Tal zu senken. Es ist ein kaum sp\u00fcrbares, an vergangene Zeiten erinnerndes Wiegen. Ich stehe vorne am Bug, h\u00f6re der Stimme der Stille zu und lasse mich von ihr durchdringen. Ich wage kaum zu atmen, um diese Stille nicht zu st\u00f6ren, um dieses Gef\u00fchl, dass sich in mir ausbreitet, nicht zu verscheuchen. Es ist, als w\u00e4re eine Saite in mir in Schwingung gebracht worden, ein lautloser Klang, eine Musik der Stille. Jedes Wort ist zu laut. Ein unvergessliches Erlebnis. Werde ich das je wieder h\u00f6ren?<\/em><\/p>\n

Klein und eins geworden mit etwas unermesslich Gro\u00dfem f\u00fchlen wir uns – so paradox es auch klingen mag – geborgen und getragen. Unser Schiff bewegt sich fast unmerklich weiter, scheinbar immer im Mittelpunkt einer runden Meeresscheibe, Endlichkeit und Unendlichkeit zugleich. Wer will da behaupten, die Welt sei rund und nicht eine Scheibe?!<\/em><\/p>\n

Bis zum Abend schalten wir den Motor nicht mehr ein, \u00fcberlassen uns den sanft schaukelnden Wellen und der Str\u00f6mung, die uns mit etwa einem Knoten weitertreibt. Wir haben es nicht eilig, und der Wind wird schon noch kommen.<\/em><\/p>\n

W\u00e4hrend wir das letzte Joghurt mit M\u00fcsli und Banane fr\u00fchst\u00fccken, beginnt es rund um uns zu spritzen, als w\u00fcrde jemand mit Steinen spielen. Erst nach einiger Zeit lassen sich auch die Verursacher blicken \u2013 Thunfische, die in waghalsigen Spr\u00fcngen auf der Jagd nach fliegenden Fischen durch das Meer fegen \u2013 die wei\u00dfen Spritzspr\u00fcnge sind mehrere Hundert Meter rund um uns \u00fcber das Meer zu sehen. Wir sind zum Fischen derzeit eindeutig zu langsam unterwegs.<\/em><\/p>\n

Herbert hat Brot gebacken \u2013 das warme knusprige Brot mit Butter schmeckt umwerfend!<\/em><\/p>\n

Am Nachmittag lassen wir die Badeleiter ins Wasser und gehen schwimmen. Es ist etwas unheimlich, aber das Wasser ist wunderbar warm und klar. Ich muss den Propeller pr\u00fcfen – er ist deutlich zu sehen und v\u00f6llig sauber. Darunter sucht ein kleiner Schwarm Fische Schutz, und kaum bin ich im Wasser, versammeln sie sich neugierig rund um mich.<\/em><\/p>\n

Am f\u00fcnften Tag wird die ZIG ZAG zum ersten Mal wieder am Radar sichtbar. Wir haben sie nach der letzten Positionsmeldung schon erwartet.<\/em><\/p>\n

Gegen Abend schaffen wir nach mehreren Versuchen den ersten noch nicht ganz st\u00f6rungsfreien Funkkontakt. Dann erscheint ihr Licht am Horizont. Das Unwahrscheinliche ist eingetroffen! Wir werden uns mitten am Atlantik tats\u00e4chlich begegnen und vereinbaren f\u00fcr den n\u00e4chsten Morgen einen \u201eTankstellentreff\u201c, denn ZIG ZAGs Dieselvorr\u00e4te sind etwas geschrumpft. <\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n

Die aufgehende Sonne und die Wolken malen ein rembrandsches Gem\u00e4lde auf den Himmel. Die ZIG ZAG n\u00e4hert sich zu langsam, um uns in absehbarer Zeit einzuholen. Deshalb beschlie\u00dfen wir beizudrehen und auf sie zu warten. Ja, und dann ist es soweit. Aufgeregt begr\u00fc\u00dfen wir uns von Bord zu Bord. Mia schaut mit skeptisch zusammengekniffenem Gesicht her\u00fcber \u2013 was wohl in ihr vorgeht\u2026 das Meer ist glatt und ruhig \u2013 warum nicht schnell mal hin\u00fcberschwimmen!? Gedacht, getan. Das Meer ist warm, und die zwei Schiffe bilden eine Begrenzung, so dass es sich gar nicht so unsicher anf\u00fchlt. Es begegnen mir weder Fisch, noch Delfin, nicht einmal ein Hai. Flugs ist auch Georg im Wasser und stattet Herbert einen Kaffeebesuch ab. Ich verstehe Mia, es ist schon ein sehr ungew\u00f6hnliches und befremdliches Gef\u00fchl, sich so mitten im Nirgendwo auf einen Tratsch zu treffen. Wir tauschen unsere Erlebnisse aus und genie\u00dfen die gemeinsamen Momente, von denen wir wissen, dass sie uns bis zur Karibik nicht mehr beschert sein werden. Nachdem die ZIG ZAG Diesel getankt hat, wir Mias Fu\u00dfabdruck und selbstgebackenes Rosinenbrot geschenkt bekommen, im Gegenzug von unseren reichlichen Fischvorr\u00e4ten abgeben, dann noch Wetterbericht und Fotos hin und her gewandert sind, hei\u00dft es ein weiteres Mal Abschied nehmen. Die Segel werden immer kleiner, der Wind und die Wellen tragen uns schnell in unterschiedliche Richtungen. Wieder umf\u00e4ngt mich die Gl\u00fcckseligkeit der Stille, bis der Wind kommt. Langsam und best\u00e4ndig wird er mehr, und das wird die n\u00e4chsten Tage so weitergehen. <\/em><\/p>\n

Das Anglergl\u00fcck bleibt uns treu \u2013 wieder hat eine gro\u00dfe Dorade angebissen und uns ein delikates Abendessen beschert. Aus Kopf und Knochenresten mache ich einen Fischfond, aus dem am n\u00e4chsten Tag eine vortreffliche asiatische Fischsuppe gebraut wird. Sogar Herbert ist begeistert, obwohl er sich anfangs mit allen m\u00f6glichen Argumenten gegen eine Fischsuppe gewehrt hatte \u2013 er sei kein Fischsuppenfreund. Wir verputzen dann im Nu den ganzen Topf.<\/em><\/p>\n

Die Doppelsegel sind wieder drau\u00dfen \u2013 eine ungem\u00fctliche Nacht lang mussten wir nur mit dem Gro\u00df den Bogen wieder nach Norden schlagen \u2013 jetzt geht es geradewegs auf Tobago zu.<\/em><\/p>\n

Die Tage vergehen mit Musikh\u00f6ren, Pizzaessen, Freilichtkino unter Sternen genie\u00dfen, Lesen, aufs Meer hinausschauen und fliegende Fische \u2013 unsere treuesten Begleiter \u2013 beobachten. Jeden Morgen m\u00fcssen wir ein paar verirrte eingetrocknete Exemplare von Bord entfernen. <\/em><\/p>\n

In den folgenden Tagen gewinnt der Wind kontinuierlich an Kraft und die Wellen werden zunehmend h\u00f6her. Jeden Abend nach Sonnenuntergang nimmt der Wind noch einmal zu und wir m\u00fcssen \u00fcber Nacht die Segelfl\u00e4che verkleinern. Trotzdem erreichen wir in Windb\u00f6en eine Geschwindigkeit von bis zu zehn Knoten. Das Schiff saust dahin, beschleunigt die Wellen hinunter, surft zwischen ihnen hindurch und vollf\u00fchrt Kapriolen in alle Richtungen. Gem\u00fctlich ist das nicht. Wir gew\u00f6hnen uns zwar daran und lernen uns auf diesem st\u00e4ndig bewegten Untergrund halbwegs nat\u00fcrlich zu bewegen \u2013 zumindest f\u00fchlt es sich so an. Beim Betrachten des Anderen entbehrt es jedoch nicht einer gewisse Komik, wenn man zum Beispiel das Licht an der Decke einschalten will und einen gerade in dem Moment, als man es fast erreicht, die n\u00e4chste Welle wieder schnurstracks auf den Allerwertesten bef\u00f6rdert; oder wenn man sich wie ein Betrunkener den Gang entlanghantelt, beim Kochen vor dem Herd in weiter Gr\u00e4tsche mit den Gew\u00fcrzen herumhantiert oder statt in einem eleganten Schwung mit einem hilflosen Plumps in der Lotsenkoje landet. <\/em><\/p>\n

In den letzten Tagen bekommen wir unerwartet bis zu zwei Knoten Gegenstr\u00f6mung, was unsere Fahrt verlangsamt und noch kr\u00e4ftezehrender werden l\u00e4sst. Wind gegen Str\u00f6mung – die Wellen werden hoch und steil, die KALI MERA dreht sich immer wieder mit lautem Rauschen und Gebrause in die Wellen ein, bekommt so starke Schr\u00e4glage, dass es mir ganz Angst und bange wird. Oft bauen sich die Wellen direkt neben dem Schiff unheimlich gro\u00df und hoch auf, rollen dramatisch auf uns zu als wollten sie uns unter sich begraben \u2013 aber nein, sie wollen nur mal schauen, was wir gerade so machen, schieben sich unschuldig unter dem Rumpf hindurch und heben vorne den Bug hoch zum Himmel empor, so dass es aussieht, als w\u00fcrden wir die Welle wie ein Schneepflug vor uns herschieben. Es ist zwar wie auf einer Hochschaubahn, doch unser Cockpit bleibt trocken und ihre Bewegungen weich.<\/em><\/p>\n

Es bleiben nur noch wenige Tage, die es durchzustehen gilt, doch sind sie f\u00fcr mich die schwierigsten. Nie ruhig schlafen, der K\u00f6rper in st\u00e4ndiger Spannung, jeder Schritt muss mit Bedacht gesetzt werden, alles, was nicht niet- und nagelfest ist, wird umhergeschoben oder sogar umgeworfen \u2013 wieder einmal die Tasse gerade noch vor dem Umkippen gerettet \u2013 doch was hilft es mir, aussteigen w\u00e4re ja doch keine gute Idee – am besten verschlafe ich den Nachmittag! Herbert weckt mich aus dem Schlaf: Delfine!!! Eine ganze Weile spielen sie in der Bugwelle und schwimmen unter dem Schiff von Backbord nach Steuerbord und wieder zur\u00fcck. Was f\u00fcr eine Freude!<\/em><\/p>\n

Der folgende Tag wird im Sinne einer Anti-Wellen-Therapie zum Koch- und Backtag erkoren \u2013 Herbert hat schon in der Fr\u00fch frisches duftendes Brot gebacken, mmh! Kartoffelsalat mit Eiern und Kartoffelauflauf mit Spargeln stehen am weiteren Speiseplan \u2013 ja, viel mehr als Kartoffeln ist von unseren Vorr\u00e4ten nicht \u00fcbriggeblieben. Als Draufgabe gab es noch selbsterfundenen Schokoladen-Nuss-kapverdische Aranzini-Kuchen.<\/em><\/p>\n

Die Therapie hat geholfen, die Wellen sind wieder deutlich weniger und angenehmer geworden, das Segeln wieder ein Genuss. Auch die Str\u00f6mung ist wieder mit uns und wir sausen mit sieben bis acht Knoten \u00fcber das Meer, ohne es wirklich zu sp\u00fcren.<\/em><\/p>\n

Nachts haben wir sogar einen blinden Passagier an Bord – ein Vogel, der immer nur am Meer lebt und nur zum Br\u00fcten das Land aufsucht, scheint Gefallen an den technischen Errungenschaften der Menschheit gefunden zu haben. Herberts Angst, dass er alles vollgackt, erweist sich als \u00fcberfl\u00fcssig.<\/em><\/p>\n

Morgen sollten wir Land sehen und den ersehnten Landfall machen k\u00f6nnen. <\/em><\/p>\n

Nach so langer Zeit, in der der Flug von fremdartigen, unbekannten V\u00f6geln die einzige Abwechslung f\u00fcr die Augen bot, k\u00f6nnen wir fast nicht glauben, dass sich bald wirklich Land am Horizont abzeichnen wird. <\/em><\/p>\n

Der 18. Tag! Es ist aufregend, ein Kribbeln erfasst den K\u00f6rper, eine freudige Erwartung, als w\u00fcrde man nach langer Trennung seinen Geliebten endlich wieder in die Arme schlie\u00dfen k\u00f6nnen. Noch ein paar Stunden. Da wir keine Flagge von Tobago haben, bastele ich schnell eine \u2013 Zeichenpapier, Wachsstifte, Lineal und Klarsichtfolie \u2013 sie kann gehisst werden, wie auch die gelbe Q-Fahne, die anzeigt, dass alle an Bord gesund sind und wir einklarieren wollen. Der Wind und die Str\u00f6mung treiben uns punktgenau unserem Ziel entgegen.<\/em><\/p>\n

Es ist diesig, die Sicht trotz Sonnenschein schlecht. Eigentlich sollte schon l\u00e4ngst die Silhouette von Tobago am Horizont erkennbar sein. Mit Spannung starren wir auf dieses Nichts vor uns, das uns in den letzten Wochen so vertraut und selbstverst\u00e4ndlich geworden ist.<\/em><\/p>\n

Acht Meilen vor dem Land entf\u00e4hrt uns fast gleichzeitig der Ruf: Land in Siiicht!<\/em><\/p>\n

V\u00f6gel, die unser Schiff umfliegen, ein gro\u00dfer Delphin vorne am Bug, riesige spitze Wellen auf der Ostseite der Insel. Ein bisschen f\u00fchlen wir uns wie Columbus, w\u00e4hrend wir uns diesem unbekannten Land n\u00e4hern, das immer sch\u00e4rfere Konturen annimmt und immer gr\u00fcner und fantastischer wird.<\/em><\/p>\n

Es ist ca. 14:00, als wir in Tobago, Charlotteville, den Anker werfen und einklarieren. <\/em><\/p>\n

Welcome in paradise! First time in paradise? How long will you stay? <\/em>Oh, stay a month! <\/em><\/p>\n

Ja, hier kann man es eine Zeit lang aushalten.<\/em><\/p>\n

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