<\/div><\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/kali-mera.net\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Trinidad-am-Steg--300x200.jpg\" "\\"trinidad-am-steg\\"")
<\/div><\/a><\/div><\/div>Hurra, wir schwimmen wieder! Oder zumindest die KALI MERA, und wir auf ihr. Nach \u00fcber einem halben Jahr an Land ist unser stolzes Schiff wieder in Ihrem Element, frisch geputzt, mit hellblauem Makeup, in Topzustand und voller Vorfreude auf die n\u00e4chsten Monate. Auch wenn es nicht der erste Krantermin ist so bin ich dennoch wieder nerv\u00f6s ob auch wirklich alles passt, aber als dann beim ersten Antippen des Starters der Motor zu brummen beginnt und das Bugstrahlruder ohne Murren seinen Dienst aufnimmt da f\u00e4llt die Anspannung ab und wir sind wieder dort wo wie hingeh\u00f6ren.<\/p>\n
Noch haben wir nicht ausklariert und liegen am Steg in der kleinen Marina, die zur Werft geh\u00f6rt. Ausklarieren das hei\u00dft \u201eAbmelden bei den Beh\u00f6rden\u201c, und das kann hier in Trinidad eine echte Herausforderung werden. Die Willk\u00fcr der Beh\u00f6rden haben auch schon einige unserer Freunde zu sp\u00fcren bekommen, Terminsetzung um 8:00 in der Hauptstadt, da ist nat\u00fcrlich noch alles geschlossen, kommt man dann eine Stunde sp\u00e4ter, wenn die T\u00fcren offen sind, dann hat man dummerweise seinen Termin verpasst und bekommt einen neuen zugewiesen. Ausklarieren mit unpassender Kleidung oder sogar barfu\u00df ist zum Scheitern verdammt, so mancher Segler musste hier nach dem ersten Beh\u00f6rdenbesuch einen kurzen Abstecher ins n\u00e4chste Bekleidungsgesch\u00e4ft machen um den begehrten Ausreise(!!)stempel zu erhalten.\u00a0 Aber wir sind guter Dinge, das wird n\u00e4chste Woche Tadeja erledigen und gegen ihren Charme ist sogar der b\u00fcrokratischte Zollbeamte chancenlos (hoffentlich halt). Trick- und listenreich werden wir als Msutersch\u00fcler auftreten, so tun als ob wir alle Bestimmungen nat\u00fcrlich exakt einhalten werden und dann mit dem Stempel im Reisepass ganz einfach tun was wir wollen \ud83d\ude42 .\u00a0 Manchmal sind f\u00fcr den Segler kleine Notl\u00fcgen erlaubt, eine solche h\u00e4tte zum Beispiel den Daniel vom Katamaran ME davor bewahrt, seine 10 kg ungarischen Paprikaw\u00fcrste der Dame beim Zoll aush\u00e4ndigen zu m\u00fcssen (die gar nicht unterern\u00e4hrte Dame hat ganz gl\u00fccklich bei diesem Fund geschaut), Daniel h\u00e4tte ganz einfach nicht ankreuzen sollen dass er Paprikawurst-Schmuggler ist.\u00a0 Daniel: wenn Du das hier liest \u2013 wir haben extra f\u00fcr Dich f\u00fcr Weihnachten eine Wurst aus Ungarn hereingeschmuggelt!<\/p>\n
Hier in der Marina ist es gem\u00fctlich, zwar etwas schaukelig aber wir haben wieder allen gewohnten Komfort, k\u00f6nnen unser Wasser verwenden, haben unsere K\u00fcche und nicht zuletzt auch wieder ein benutzbares WC am Schiff, ein echtes Vergn\u00fcgen.<\/p>\n
Viel Arbeit liegt hinter uns, und nachdem wir die Sachen ordentlich machen wollten und nicht \u201eschnell-schnell\u201c, ist so ein Schiff \u201eeinsommern\u201c, \u201eausr\u00fcsten\u201c, \u201ealles servicieren\u201c und wieder \u201ein Betrieb nehmen\u201c eine Angelegenheit von einigen Wochen und teilweise Schwerarbeit. Wir haben diesmal alles selber gemacht und m\u00fcssen uns daher nicht mehr \u00fcber den leider schon fast normalen \u201ePfusch\u201c \u00e4rgern, es ist unglaublich mit welcher Selbstverst\u00e4ndlichkeit im \u201eYacht-Business\u201c geschummelt, gepfuscht und sogar betrogen wird.\u00a0 Leere Gebinde von teuren Antifoulings (so sagt man zum Makeup bei Schiffen) werden recycled indem sie sauber gereinigt und dann mit minderwertigem Material bef\u00fcllt werden, Austausch von Teilen wird verrechnet aber gemacht wird nichts, \u00fcber rostige Stellen wird schnell dr\u00fcber gestrichen, danach sieht man ja eh nichts mehr (das \u201eDr\u00fcberstreichen\u201c ist \u00fcberhaupt ein Allheilmittel gegen viele Schiffskrankheiten, geht schnell, sieht gut aus,\u00a0 und hilft leider halt gar nichts).\u00a0\u00a0 Aber die KALI MERA hat Gl\u00fcck und Eigner, die aus Schaden klug geworden sind und die Arbeiten entweder selber erledigen oder mit Argusaugen daneben stehen und aufpassen.\u00a0 Und so hatten wir trotz der langen Reise mit \u00fcber 8000 Seemeilen im letzten Jahr keine einzige Reparatur sondern nur Routine-Service-Arbeiten und diverse Verbesserungen zu machen.<\/p>\n
Es ist immer noch hei\u00df, aber nicht mehr so dr\u00fcckend wie vor vier Wochen, die Regenzeit zeigt immer wieder warum sie so hei\u00dft und die N\u00e4chte werden schon etwas k\u00fchler. Es wird ja langsam Winter und die Temperatur sinkt wieder auf ca. 30 Grad, das l\u00e4\u00dft sich schon aushalten. Jetzt wo wir wieder im Meer auf und ab schaukeln da wird die Lust auf ein frisches Bad im Meer in der Fr\u00fch schon wieder gro\u00df, aber da warten wir noch auf Grenada, hier schwimmt uns zu viel Zeugs herum das im Meer nichts verloren hat, Genschenke der Schwerindustrie die in der N\u00e4he angesiedelt ist. Einige Tage werden wir noch hier bleiben und alles f\u00fcr eine weitere Saison \u201eauf See\u201c vorbereiten, die neue Genua anschlagen und auf passendes Wetter f\u00fcr die \u00dcberfahrt nach Grenada in der n\u00e4chsten Woche warten.\u00a0 Bis dahin wird uns garantiert nicht fad, es gibt noch einiges zum Besichtigen hier auf Trinidad, den Markt in Port of Spain wollen wir noch besuchen, den Asphaltsee, und was auch immer die Tadeja noch aus Ihrem Reisef\u00fchrer herausrecherchieren wird \u2013 es wird angeschaut \ud83d\ude42<\/p>\n
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